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　　“中国铁路成都局集团公司重庆工务段职工杨正ღღ★◈、杨德忠在检查桥梁设施”（央广网发 通讯员蒋凌峰 摄）

　　央广网重庆2月25日消息（记者陈鹏 通讯员蒋凌峰）2月24日ღღ★◈，中国铁路成都局集团公司重庆工务段桐梓北桥路检查工区的职工“破例”起了个大早ღღ★◈，准备开始一天的工作ღღ★◈。

　　工区所管辖的渝贵铁路“天窗”作业时间都在夜间ღღ★◈，一般他们日暮而作ღღ★◈、日出而归ღღ★◈，今年春运为了更好的检查夜郎河大桥的设备质量ღღ★◈，单位报经上级批准ღღ★◈，为他们申请了早上的“天窗”尊凯实业ღღ★◈，为大桥进行体检ღღ★◈。

　　渝贵铁路夜郎河特大桥是渝贵铁路重点控制性工程之一ღღ★◈，自西向东跨越夜郎河ღღ★◈。夜郎河特大桥全长1120.8米ღღ★◈，为一跨370m钢筋混凝土提篮式拱桥ღღ★◈。桥梁轨底标高714.792米ღღ★◈，沟底标高505.1米ღღ★◈，是世界首例“贯入式大体积嵌岩拱座基础”大桥ღღ★◈。桥上线路为双线ღღ★◈，主桥采用X形“提篮式”拱桥设计公司领导要了我好几次细节ღღ★◈，最大跨度370米ღღ★◈，为国内同类型桥梁跨度第一ღღ★◈。断面大ღღ★◈、深度大ღღ★◈、斜度大ღღ★◈，致使开挖难度大ღღ★◈，出渣困难ღღ★◈。这还是一种全新的设计ღღ★◈，属世界首例ღღ★◈，没有成熟的施工经验可以借鉴ღღ★◈。

　　为确保渝贵铁路春运运输的安全ღღ★◈，重庆工务段桐梓桥路车间桐梓北桥路检查工区的守桥人按照检查周期ღღ★◈，每月都要爬上大桥对桥梁的支座ღღ★◈、螺栓ღღ★◈、桥面等处所进行检查公司领导要了我好几次细节ღღ★◈。

　　为了方便检查ღღ★◈，工区坐落在距离大桥约2公里远的桐梓北站ღღ★◈。“桐梓北站在大山上公司领导要了我好几次细节ღღ★◈，虽说是高铁站但是周围没有商铺和街道ღღ★◈，下山到最近的城市开车也需要30分钟ღღ★◈。”工区前任工长杨德忠说ღღ★◈，“当初也考虑过把工区搬到桐梓东站ღღ★◈，但考虑到应急处置时间越短越好ღღ★◈，大家都同意工区留在桐梓北ღღ★◈，离大桥近些ღღ★◈，心里也安心一些尊凯实业ღღ★◈。”

　　需要上桥作业时ღღ★◈，工区虽然有工程车ღღ★◈，但大多数时间他们会选择步行“步行过去只有不到2公里ღღ★◈，如果乘车需要绕着山腰走一圈ღღ★◈，时间太长了ღღ★◈。”现任工长蒋旺解释道ღღ★◈。工区现有职工6人ღღ★◈，5人为年轻人ღღ★◈。工长蒋旺ღღ★◈，27岁ღღ★◈，2015年入路ღღ★◈。年龄最大的是班长杨德忠ღღ★◈，工龄30年了ღღ★◈，他是蒋旺的师父ღღ★◈。

　　“老师是一名老桥隧工ღღ★◈，当时车间把他派到我们工区担任首任工长ღღ★◈，我们几个都是他的徒弟ღღ★◈，从专业知识到班组管理ღღ★◈，不管是做人还是做事ღღ★◈，师傅对我们都毫无保留ღღ★◈、倾囊相授ღღ★◈。”谈起师傅杨德忠ღღ★◈，蒋旺的话语中充满了感激尊凯实业ღღ★◈。

　　“天窗命令已下达ღღ★◈，可以入网作业ღღ★◈。”8时07分ღღ★◈，工地防护员蒋旺与驻站联络员张钱伟核对完当天的天窗命令信息后ღღ★◈，他们打开工作门进网作业ღღ★◈。他们的任务是对桥梁支座ღღ★◈、墩台进行检查尊凯实业ღღ★◈。大桥有检查车ღღ★◈，还需要坐上检查车对钢梁进行检查ღღ★◈。

　　高铁养护要求高ღღ★◈，每一颗螺栓都必须要检查到ღღ★◈。工作中杨德忠昂着头公司领导要了我好几次细节ღღ★◈，逐一检查螺栓的松动和锈蚀情况ღღ★◈，一个“天窗”下来脖子会很酸疼ღღ★◈。而梁底和墩顶间仅有50公分左右的距离ღღ★◈，杨正则必须匍匐爬到支座附近ღღ★◈，对支座进行检查ღღ★◈。

　　该桥最高处有200多米ღღ★◈，相当于70层楼的高度ღღ★◈，桥上风很大ღღ★◈，冬天最冷的时候温度在0摄氏度ღღ★◈，坐在检查车上ღღ★◈。冷风吹过像刀子在脸上刮ღღ★◈。“第一次上桥真的害怕公司领导要了我好几次细节ღღ★◈，但是他们都能克服ღღ★◈，我也一定行公司领导要了我好几次细节ღღ★◈。”青工唐渊是从川黔铁路申请到这里来的尊凯实业ღღ★◈，“高铁是中国名片ღღ★◈，养护高铁是我的心愿ღღ★◈，能在这里工作我觉得特别骄傲”ღღ★◈。

　　从渝贵铁路自2018年正式通车运营ღღ★◈，工区班长杨正一直坚守在这里ღღ★◈。他的家在陕西西安ღღ★◈，西成高铁通车以后回家回家只需要6个小时ღღ★◈。但为了守护大桥的安全公司领导要了我好几次细节尊凯实业ღღ★◈，他一次也没有回过家过年ღღ★◈，“家人很支持我ღღ★◈，虽然他们也很想我ღღ★◈，但他们更知道高铁安全的重要性ღღ★◈，平时我们也会视频通话ღღ★◈，也算是见面了公司领导要了我好几次细节ღღ★◈。”

　　杨正说ღღ★◈，看着高铁从眼前开过ღღ★◈，把一车车旅客安全快速的送到家ღღ★◈，即使自己不能回家ღღ★◈，他也觉得所有付出是值得的ღღ★◈。作为中国的第一代高铁人ღღ★◈，他们肩上承载着“中国速度”ღღ★◈，保障着高铁的运行安全ღღ★◈。燃气管路ღღ★◈，消防设备ღღ★◈，尊凯科技有限公司ღღ★◈！新材料尊凯实业ღღ★◈，